近日，从中国南海传来喜讯：由中国五矿集团公司所属长沙矿冶院承担的国家863计划项目“深海多金属结核和富钴结壳采掘与输运关键技术及装备”，于6月16日到20日在水深3700米的中国南海某海域成功进行了“深海扬矿泵管输送系统”海上试验，顺利通过国家863计划项目海试验收专家组验收。6月24日，搭载“深海多金属结核扬矿系统”的“长和海洋”号顺利抵达浙江温岭天时造船厂码头。长沙矿冶院在第一现场为该国家863计划项目海上试验团队隆重举行总结汇报会，会议由杨应亮总经理主持，集团公司冯贵权副总经理、中国大洋协会李向阳副处长等领导出席并致辞。

　　这是我国首次开展深海采矿单体工程技术的海试，标志着我国深海矿物输送技术从此跻身世界一流。据了解，目前全球只有美国、日本、韩国等国家成功进行过此类实验。

　　本次海试由长沙矿冶院负责，参与单位包括中船重工第七〇一研究所、上海利策科技股份有限公司、国家海洋局南海分局，海试船舶“长和海洋”号由泰和海洋科技集团有限公司提供。

　　海试系统包括扬矿泵管布放回收子系统和矿物泵管输送子系统，全部由上述单位自行研发设计，具有完整的知识产权。本次海试突破了风浪流条件下的安全布放技术，保证了水下设备的安全，实现了海洋复杂海况下管道与泵的安全高效布放回收;突破了悬挂条件下的多级离心泵输送技术，保证了粗颗粒的畅通与管道受力的稳定性，实现了粗颗粒、高浓度的模拟多金属结核的长距离大流量下的稳定输送。

　　本次海试管道布放水深304米，管道总长638米，输送矿浆体积流量500m3/h，结核输送量50t/h，完成了国家863课题任务书规定的指标，一举突破了我国深海采矿系统研究多年来尚未解决的关键技术，为6000米深海采矿系统研发和工程化提供技术支撑。

　　中国五矿集团公司是国家金属矿产资源安全的保障者，也是国家海洋战略的积极践行者。本次海试成功标志着中国深海采矿技术由湖试转入海试，是一次里程碑事件。长沙矿冶院的海洋采矿技术由实验室转向海洋的工程实践吹响了深海采矿的号角，缩小了中国与美国在深海多金属结核采矿技术方面的差距，随着水面技术、扬矿技术、采集技术、导航定位技术的逐一解决，中国将有能力在深海金属矿产资源的开发利用方面走在世界的前列，为谋求国家金属矿产资源的安全做出巨大的贡献。